山推建友助力國內(nèi)最高世界跨度**—滬通長江大橋

日前，滬通長江大橋南側(cè)主塔成功封頂，標志著中鐵大橋院設計、中鐵大橋局承建的國內(nèi)最高、世界跨度**的公鐵兩用斜拉橋兩座主塔全部封頂。

滬通長江公鐵兩用大橋為滬通鐵路全線的控制性工程，是滬通鐵路、通蘇嘉城際鐵路、錫通高速公路共同的過江通道，設計為上層6車道高速公路，下層4線鐵路。大橋全長11072米，主跨1092米，是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。

在該項目建設中，山推建友2套HZS180水上平臺憑借高精計量和穩(wěn)定的性能一展風采，其可適應平臺基礎沉降及臺風影響，特殊處理的結(jié)構(gòu)滿足水上環(huán)境的使用要求，為建設者們提供了強有力的設備支持。

作為國內(nèi)最早生產(chǎn)混凝土攪拌與輸送機械的大型國有骨干企業(yè)，山推建友憑借匠心制造和強大的科技研發(fā)實力及豐富的施工經(jīng)驗在許多***重點工程中表現(xiàn)出色，深得客戶認可。

本次工程中，山推建友兩套水上平臺攪拌站具有適用于水上施工用混凝土的生產(chǎn)；結(jié)構(gòu)緊湊，可降低平臺的施工成本；設備安全性高，可適應平臺基礎沉降及臺風影響；配置大方量料倉，一次性上料可滿足500方混凝土的生產(chǎn)，同時配備活動倉蓋，可滿足雨雪天氣條件下正常施工需求的特點。